物流（liú）运输环节是物流中的（de）较为重（chóng）要的一步，物（wù）流运（yùn）输时的成（chéng）本影响因素（sù）比（bǐ）较（jiào）多（duō），因（yīn）此，我们可以根据这些因素来控制物流运输（shū）成本（běn）。
控（kòng）制物流运（yùn）输成本的措施

强化物（wù）流运输成（chéng）本的核算和考核
要树立（lì）现代物流（liú）理念（niàn），引（yǐn）进（jìn）先（xiān）进的物（wù）流运（yùn）输（shū）管理和优化方（fāng）法，结合（hé）企业自身实际，寻找改善（shàn）运输管理，降（jiàng）低运输成本（běn）的（de）途（tú）径。健全（quán）物流管理体制，建立物（wù）流运（yùn）输管理专职部门，实现物流管理的（de）专门化。应用物流作业成本（běn）法（物流ABC），把反映物（wù）流运输成本（běn）的数据（jù）从财务会计的数据（jù）中准（zhǔn）确剥离（lí）出来，统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同（tóng）时，加强预算管理，强化成（chéng）本管（guǎn）理意识，实行定额管理和（hé）目标成本管理，进行（háng）成本控制目标分（fèn）解（jiě），明确责任，实现（xiàn）责、权、利结（jié）合，加强成本核（hé）算和考核。

增强全（quán）员的物流成本意识
物流（liú）运输（shū）成本占（zhàn）物流总成本和销（xiāo）售额比例较大，凸显了运输（shū）成本管理的重要（yào）性。对运输（shū）成本的控制并（bìng）不是哪一（yī）个或几个部门（mén）、哪几个工作人员或哪（nǎ）几个工作岗位就能（néng）完成的，而是需要以物流管理部门为主导，物流运输乃（nǎi）至于整个物流功能环节（jiē）及（jí）所涉及到的各个部门、所有人员（yuán）的共同配合，科学规划和协调，做（zuò）到人人关心成本管理，全员（yuán）参（cān）与成本控制，共同降低物流运输成本和物流总（zǒng）成本。

提高企业物流（liú）运输（shū）管理（lǐ）水平
运（yùn）用（yòng）系统观点不断优化（huà）运输（shū）资源（yuán）配（pèi）置，提高管理技术和手段的运用，提（tí）高企业物流运输管理（lǐ）水平，树立物（wù）流战（zhàn）略（luè）成本（běn）管理的理念，追求整个供应（yīng）链、整个流通过程的物流运输成本（běn）最小化，不断发掘运输（shū）成本降低潜力，持续降（jiàng）低（dī）物流运输（shū）成本水平。

消除物流运输中不（bú）合理现象
物（wù）流（liú）运输不是一个孤立的（de）环节，在组织运输时，要对（duì）物流运输活动及涉及到的其他环（huán）节要科学规划，统筹（chóu）安排，尽量压缩不必要的环节，减（jiǎn）少个（gè）别环节所占用成本。对有条（tiáo）件直运的，应尽可能采取直达运输，减（jiǎn）少二（èr）次（cì）运输（shū）。同时，更要（yào）消除对流及隐含运输、迂（yū）回运输（shū）、重复运输、过远运输等不合理现象。

物（wù）流运（yùn）输是很重要（yào）的一项，物流运输（shū）成（chéng）本可以通过（guò）一些措施进行控制。